這一篇NAKANISHI電主軸故障大全是松本機(jī)電專業(yè)技術(shù)總結(jié)出來的，客戶經(jīng)常會遇見的故障問題，比如E1、E6、E7報警，這篇文章介紹了NAKANISHI電主軸E3000和E4000系列遇到的故障，及解決的方法，下面就松本機(jī)電就詳細(xì)介紹NAKANISHI電主軸
遇到常見故障及其解決方法。
首先來看下日本NAKANISHI電主軸E3000系列故障：
A0報警）排除故障： 馬達(dá)線 馬達(dá)線未連接、導(dǎo)線斷開或者連接器接觸不良。
A1報警）排除故障： 氣壓降低 旋轉(zhuǎn)中氣壓不足查找空氣壓力表。
A2報警）排除故障： 控制器內(nèi)部過熱 控制器內(nèi)部溫度達(dá)到最高溫度警告值。
A3報警）排除故障： 切削過負(fù)荷 負(fù)荷過高，減小價格切削量不能持續(xù)過負(fù)荷使用
A4報警）排除故障： 檢查 外部急停止開關(guān)未輸入緊急停止信號 重新輸入緊急停止信號即可。
A5報警）排除故障： 檢查 冷卻空氣氣壓
調(diào)整一下供給氣壓到0.25-0.3MPA。
E1報警）排除故障： 檢查過電流 馬達(dá)內(nèi)的電流超過容許值。
E2報警）排除故障： 檢查過電壓 馬達(dá)內(nèi)的電壓超過容許值。
E3報警）排除故障： 檢查馬達(dá)傳感器異常 馬達(dá)內(nèi)的傳感信號異常、或者連接器斷開。
E4報警）排除故障： 檢查控制器內(nèi)部過熱 控制器內(nèi)部溫度異常上升。
E5報警）排除故障： 檢查制動異常 馬達(dá)制動電路發(fā)生異常。
E6報警）排除故障：旋轉(zhuǎn)鎖定 馬達(dá)受限制，旋轉(zhuǎn)停止持續(xù)3 秒以上。
E7報警）排除故障：氣壓不足過低，調(diào)整一下供給氣壓到0.25-0.3MPA，馬達(dá)啟動時氣壓不足。 或者在旋轉(zhuǎn)時，氣壓不足狀態(tài)持續(xù)4 秒以上。
E8報警）排除故障：過負(fù)荷 過負(fù)荷狀態(tài)持續(xù)一定時間以上減小切削余量。
E9報警）排除故障：通信中斷 檢查外部通訊信號。
EA報警）排除故障： 外部啟動故障在控制模式為AUTO 狀態(tài)下，先斷開外部通訊號，再按控制器上復(fù)位鍵解除即可解除故障。
EL報警）排除故障： 馬達(dá)種類識別 連接上了不可連接的馬達(dá)檢查馬達(dá)連接線是否有松動，然后再更換新馬達(dá)進(jìn)行排除故障原因，一般故障會在控制和馬達(dá)當(dāng)然也不排除線的松動。
EH報警）排除故障： 旋轉(zhuǎn)過速 超過了設(shè)定好的旋轉(zhuǎn)速度一定時間以上接外部信號反饋才會出現(xiàn)此報警。
EE報警）排除故障： 緊急停止故障外部急停信號反饋到控制器，檢查急停信號輸入線是否斷開。
再來看看NAKANISHI電主軸E4000系列主軸故障：
A0報警）排除故障： 馬達(dá)線 馬達(dá)線未連接、導(dǎo)線斷開或者連接器接觸不良。
A1報警）排除故障： 氣壓降低 旋轉(zhuǎn)中氣壓不足查找空氣壓力表。
A2報警）排除故障： 控制器內(nèi)部過熱控制器內(nèi)部溫度達(dá)到警告程度。
A3報警）排除故障： 馬達(dá)扭矩負(fù)荷超過安全限值。
A4報警）排除故障： 在緊急停止模式下，緊急停止信號為打開狀態(tài)關(guān)閉即可恢復(fù)。
A5報警）排除故障： 氣壓過大供給氣壓過大大于0.3MPA。
A6報警）排除故障： 馬達(dá)內(nèi)部的溫度已超過安全溫度值，停止工作關(guān)機(jī)待冷卻后再試。
A7報警）排除故障： 動力線動力線或連接器未連接或已損壞，重點(diǎn)檢查大的那條電纜線。
AF報警）排除故障： 風(fēng)扇出現(xiàn)故障時，馬達(dá)/主軸暫時運(yùn)行風(fēng)扇已停止，但馬達(dá)/主軸暫時運(yùn)行，需要返回 維修服務(wù)點(diǎn)維修。
E1報警）排除故障： 馬達(dá)電流超過安全限值檢查馬達(dá)線及更換新馬達(dá)。
E2報警）排除故障： 馬達(dá)電壓超過安全限值檢查馬達(dá)線及更換新馬達(dá)。。
E3報警）排除故障： 馬達(dá)內(nèi)部傳感器異常傳感器信號異?；蝰R達(dá)線（信號線）連接器斷開。
E4報警）排除故障： 控制器內(nèi)部過熱控制器內(nèi)部溫度過高超過安全值，需關(guān)機(jī)待冷卻后再開機(jī)。
E5報警）排除故障：馬達(dá)制動電路發(fā)生異常檢查馬達(dá)動力線及更換馬達(dá)排出。
E6報警）排除故障： 轉(zhuǎn)子鎖定馬達(dá)受限制，主軸旋轉(zhuǎn)停止持續(xù)3秒以上，主軸有卡到更換重點(diǎn)檢查主軸。
E7報警）排除故障： 馬達(dá)啟動時氣壓不足或者在旋轉(zhuǎn)時氣壓不足狀態(tài)持續(xù)4秒以上，檢查壓力值0.25-0.3。
E8報警）排除故障：
扭矩過負(fù)荷超過扭矩限值持續(xù)一定時間以上減小切削的余量。
EA報警）排除故障： 外部啟動故障在控制模式為AUTO 狀態(tài)下，先斷開外部通訊號，再按控制器上復(fù)位鍵解除即可解除故障。EL 馬達(dá)不兼容控制器上連接了無法識別的馬達(dá)。
EL報警）排除故障： 馬達(dá)種類識別 連接上了不可連接的馬達(dá)檢查馬達(dá)連接線是否有松動，然后再更換新 馬達(dá)進(jìn)行排除故障原因，一般故障會在控制和馬達(dá)當(dāng)然也不排除線的松動。
EH報警）排除故障： 旋轉(zhuǎn)過速 超過了設(shè)定好的旋轉(zhuǎn)速度一定時間以上接外部信號反饋才會出現(xiàn)此報警。
EP報警）排除故障： 動力線斷開馬達(dá)線（電源線）連接器未連接。
Et報警）排除故障： 馬達(dá)過熱馬達(dá)內(nèi)部溫度異常上升待馬達(dá)冷卻后再試及更換新馬達(dá)替換。
以上這些都是松本機(jī)電技術(shù)總結(jié)出來的，專業(yè)的技術(shù)，多年的經(jīng)驗才能總結(jié)出這些故障記號及其解決方案，NAKANISHI電主軸常見故障大全及解決方法是很寶貴的一篇總結(jié)，當(dāng)然，電主軸維修更需要專業(yè)技術(shù)，專業(yè)的工具來進(jìn)行檢測和維修，所以主軸維修就找松本機(jī)電專業(yè)維修人員。
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