汽車驅動板去焊渣電主軸BMS-4020RA

NAKANISHI去焊渣電主軸E4000系列BMS-4020RA應用于汽車驅動板上焊渣去除，轉速高達20000轉/min，扭矩1N·m，功率1200W，可夾持到10mm加工工具柄徑。去除焊渣，扭矩足夠。

1200W大扭矩高速電主軸BMS-4020RA去除汽車零部件焊渣焊縫

1200W大扭矩高速電主軸BMS-4020RA去除汽車零部件焊渣焊縫去除汽車零部件上焊渣或焊縫，用直徑40mm、1N.M大扭矩的高速電主軸BMS-4020RA，功率高達1200W，轉速高達20000轉/min，可夾持3-10mm柄徑刀具，大扭矩、大功率去除，提高加工效率，看加工案例。

鋼件工件焊縫、焊渣去除，大扭矩RBZ浮動自動換刀主軸可去除

鋼件工件焊縫、焊渣去除，大扭矩RBZ浮動自動換刀主軸可去除  有些鋼件工件殘留有焊渣、焊縫，以及邊緣一些毛刺，需要配上多種刀具，厚度大概在3-5mm，這就需要配備大扭矩的RBZ浮動自動換刀主軸，直徑40mm，扭矩高達1N.M，功率1200W，浮動力可調，打磨均勻，可實現全自動柔性去毛刺，重量輕，節約成本。關注松本機電，提高更多加工案例。

壓鑄鋁去毛刺，RBZ浮動主軸配旋轉銼加工效果好

壓鑄件形狀各不相同，去除毛刺位置也有不同，有合模縫，邊緣毛刺，焊渣，焊縫，內孔毛刺，都是需要去除，選用什么加工工具去除效果好呢？使用RBZ浮動主軸，配上旋轉銼效果好。

汽車驅動板上焊渣就得用大扭矩高速電主軸去除

汽車驅動板上焊渣就得用大扭矩高速電主軸去除電弧焊飛濺到驅動板上產生的焊渣，材質較硬，需要使用大扭矩的NAKANISHI高速電主軸BMS-4020進行去除，扭矩高達1N.M，功率高達1200Wc，可選用不銹鋼鋼絲刷進行去除，柄徑可夾持到10mm，達到加工效果，關注松本機電，提供更多NAKANISHI去毛刺主軸加工案例。

NAKANISHI高速電主軸應用于焊接后精加工鋁件去毛刺案例

很多零部件是需要通過焊接組裝而成，焊接過后就會留下焊渣，這些都要進行去除，NAKANISHI高速電主軸就可以去除這些焊渣，下面松本機電分享一個摩托車散熱器去除焊渣的案例。也就是焊接后精加工，NAKANISHI高速電主軸有應用于鋁件去毛刺案例。

NAKANISHI高速電主軸E4000系列用于去除汽車驅動板上焊渣案例

驅動板位于汽車發動機的曲軸的后方，驅動盤由葉輪板和環形齒輪構成，這些零件需要通過電弧焊接一起，所以就產生了焊渣，焊渣是需要清楚的，以免干擾其他零件。選擇什么加工方案來去除焊渣呢？選用NAKANISHI高速電主軸E4000系列BMS-4020RA來進行去除，下面松本機電就簡單介紹一下NAKANISHI高速電主軸去汽車驅動盤上的焊渣案例。